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大陸上出現的疑似轟六飛臨蘭嶼照片。（引自網路） 分享 facebook 中共空軍在16天內連續兩度繞台飛行，至今仍然餘波盪漾。大陸方面仍持續利用「官洩」的方式，釋放相關影像。繼昨天的「轟六與玉山合影」消息後，今天又在微博上出現「轟六與蘭嶼、小蘭嶼」合影的照片。對此國防部發言人陳中吉說，中共軍機均在防空識別區（ADIZ）外飛行，國軍能有效掌握與應處。照片中是一架編號11156的轟六K，下方是一大一小兩座島嶼。如果真如原發布者所云是大小蘭嶼，那麼飛機應該是由西南往東北飛，由光線可知是上午。如此則符合上月25日共軍首度繞台飛行的軌跡。陳中吉表示，中共軍機均在防空識別區（ADIZ）外飛行，國軍能有效掌握與應處。有關媒體臆測報導，毋須隨之起舞。對於解放軍空軍的官方微博「空軍發布」昨天另一張轟6K飛行照片，陸媒判斷飛機後方可能是玉山或是北大武山，陳中吉表示，相關報導是媒體臆測。我國的防空識別區東界為東經123度，南界為北緯21度，但在識別區的右下方是一個缺角：北緯23度以南，原本南北垂直的邊界線，改為折向西南方，與北緯21度相會時，經度是東經121度30分。這是因為1950年代美國主導我國與日本劃設防空識別區時，考慮到由日本、琉球南下前往菲律賓的軍機，必須從我方空域的右下角短暫穿過，造成多一次航管移交，因此在協調之下，我方將右下角空域畫出，使得往來美國軍機可以直接由菲律賓的管制區，進入琉球的管制區。但如此一來，也使得位於台灣本島東南方的蘭嶼，成為距離防空識別區邊界最近的中華民國領土。長期從事空中拍攝的導演齊柏林說，從照片的解析度中很難確認到底是否真是蘭嶼與小蘭嶼。他也表示，從地面看空中的飛機，距離往往比一般人想像更遠。例如一般可看到凝結尾的客機，往往已達到35000呎的巡航高度。如果此時飛機距地面的仰角是30度，代表飛機距離目擊者的距離達到70000呎，就是21公里以上。同樣道理，從空中看到的地面山川，看似距離不遠，其實可能是在幾十公里外。我國的防空識別區在東南有一「缺角」，蘭嶼距離邊界線不遠。（聯合報製圖） 分享 facebook
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